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Viernes, Abril 30, 2021

Impartimos un webinar sobre el uso seguro del tractor para cuatro centros de formación profesional

Santiago de Compostela, 30 de abril de 2021. Este webinar tuvo por objeto a difusión en estos centros de la campaña del Issga “Tu vida, sin vuelcos”, mediante la que se pretende fomentar el uso seguro del tractor, el aumento del número de tractores proveídos de estructura de protección y cinto de seguridad y la importancia de hacer uso de ellos. Pretendiera conseguir la concienciación del sector primario mediante la formación e información respeto al riesgo de vuelco y sus consecuencias.

El hecho de llevar esta campaña a los centros educativos responde por una parte a importancia de la concienciación respecto de la cultura preventiva desde las etapas formativas, y por lo tanto en la formación profesional, y de otra parte promover comportamientos seguros en los que serán los futuros profesionales que se integrarán próximamente en las empresas y explotaciones del sector.

Participarán el alumnado y profesorado de seis módulos de “Actividades agropecuarias”, “Aprovechamiento y conservación del medio natural”, “ Gestión forestal y del medio forestal” correspondientes a los ciclos básico, medio y superior de la familia profesional agraria, en los que el tractor será una de sus herramientas de trabajo..

Esta campaña del ISSGA se diseñó en colaboración con el Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo y enmarcara también dentro del Plan Nacional de Sensibilización en Prevención de Riesgos Laborales diseñado por el Grupo de trabajo del Sector Agrario de la Comisión Nacional de Seguridad y Salud en el trabajo en el que el ISSGA participa activamente.

Para la campaña se elaboró material consistente en un cartel divulgativo un cartel técnico y un documento técnico. Se imprimieron 600 ejemplares y además se disponen de estos documento en formato digital.

La campaña va dirigida a todos los actores del sector agrario y forestal. Para el desarrollo de la campaña se contará con la colaboración de la Agencia de la Industria Forestal (XERA), de los agentes sociales y de las cooperativas con el fin de llegar al mayor número posible de agricultores, ganaderos, trabajadores forestales y todos aquellos que tengan relación con la utilización del tractor en el campo gallego.

En Galicia hay un importante número de accidentes en medio rural que tienen el tractor como “agente material”, y en muchos casos el resultado de las lesión sufridas es grave o mortal.

Una gran mayoría de estos siniestros no tienen la consideración de accidentes de trabajo, ya que los sufren en gran número personas mayores de 65 años y en un alto porcentaje personas con edad incluso más avanzada.

En los accidentes del tractor es conocido que la muerte o las lesiones graves son deber principalmente la ausencia de estructura de protección y de cinto de seguridad o al no uso de ellos, bien por llevar la estructura rogada o no llevar el cinto abrochado. Por esto, la instalación de estructuras de protección y cinto de seguridad, así como el uso de estos elementos es condición necesaria para que los vuelcos de tractor no sigan provocando muertes de tractoristas. Sin embargo, los estudios del parque de tractores muestran un elevado número de tractores en uso que no disponen de estructura de protección y los siniestros producidos muestran que no se hacía uso de la estructura de protección junto con el cinto de seguridad por el tractorista cuando ocurrieron. Además, la renovación del parque se ve dificultada por la importancia del comprado de segunda mano de tractores con mas de 20 años de antigüedad.

Otro aspecto de vital importancia para la reducción de las elevadas cifras de siniestralidad es el fomento del uso seguro del tractor. En muchos casos, la falta de entrenamiento del conductor junto con el desconocimiento de los límites del tractor y de los graves riesgos derivados de determinadas maniobras u operaciones, especialmente en terrenos difíciles o con pendientes, tan frecuentes en nuestra geografía, producen actos inseguros o maniobras incorrectas que provocan lo vuelco.